និន្នាការយានដ្ឋាននិងសំណង់ហ្គារ៉ាស

អ្នកទិញផ្ទះចង់បានយានដ្ឋានពិតប្រាកដ! ដូច្នេះចូរគិតមុនពេលអ្នកស្តារឡើងវិញ។

អ្នកគួរតែគិតពីរដងមុនពេលដែលអ្នកជួសជុលយានដ្ឋានរបស់អ្នកទៅបន្ទប់គេងបន្ថែមដែលអ្នកកំពុងសុបិនអំពី។ អ្នកទិញផ្ទះ កំពុងងើបច្រមុះរបស់ពួកគេនៅផ្ទះដែលមិនមានឡាន - ឬយានដ្ឋានដែលលែងដើរតួនាទីជាយានដ្ឋាន។

សូម្បីតែវិនិយោគិនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការទិញផ្ទះដោយគ្មានយានដ្ឋានធ្វើការ។ ប្រសិនបើអ្នកបានបើកឡានរបស់អ្នកទៅបន្ទប់គេងមួយបន្ទប់គ្រួសារឬស្ទូឌីយោផ្ទះរបស់អ្នកអាចនៅលើទីផ្សារហើយអាចលក់បានតិចជាងផ្ទះនៅជុំវិញដែលមានឡានដែលមានមុខងារ។

លើសពីនេះទៅទៀត សមាគមម្ចាស់ផ្ទះ ភាគច្រើនមិនអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តនៅលើផ្លូវបំបែកលើសពីពីរបីម៉ោងទេ។ តាមរបៀបខ្លះគោលនយោបាយបែបនេះហាក់ដូចជាស្រេកឃ្លានហើយរំឭកខ្ញុំពីភរិយា Stepford ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានអ្នកទិញបដិសេធមិនទិញផ្ទះនៅតំបន់ដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាចតនៅតាមផ្លូវតិចជាងនៅច្រកផ្លូវ។ វាហាក់ដូចជាគ្មាននរណាម្នាក់ចង់មើលរថយន្តរបស់អ្នកទេ។

និន្នាការយានដ្ឋាន

យានដ្ឋានកំពុងក្លាយជាធំជាង

ត្រលប់ទៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 និង 90 យានដ្ឋានខ្នាតគំរូមានប្រវែងប្រហែល 21 ហ្វីតនិងកម្ពស់ 21 ហ្វីតហើយកំពស់ 7 ហ្វីត។ ខ្ញុំចងចាំរឿងនេះដោយសារតែខ្ញុំនៅលីវតែឯង (មិនអីទេខ្ញុំឱ្យប្តីខ្ញុំជួយ) បានសាងសង់ឡានដែលមានទំហំប៉ុននោះ។

ពិចារណាមើលប្រវែងរបស់ H2 Hummer ដែលមានប្រវែង 15 ហ្វីតដែលមិនបន្សល់ទុកបន្ទប់ច្រើនសម្រាប់យានដ្ឋានធម្មតាដូចជាម៉ាស៊ីនសម្ងួតឧបករណ៍ថែសួនឬកន្លែងជួសជុល។

ទូក Bayliner កម្ពស់ 17 ហ្វីតដែលមានឈុតខ្លីៗនិងសំកាំងនឹងមិនមាននៅក្នុងឡានតូចជាង។ ដើម្បីសម្រុះសម្រួលរថយន្តធំ ៗ យានដ្ឋានរបស់យើងត្រូវមានទំហំយ៉ាងហោចណាស់ 22 ហ្វីតនិងទទឹង 22 ហ្វីត។ ដើម្បីឱ្យសមនឹងប្រភេទ SUV កម្ពស់គួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 9 ហ្វ៊ីត។

យានដ្ឋានផ្លាស់ទីទៅខាងក្រោយផ្ទះ

ដើម្បីបង្កើនចំនួនផ្ទះនៅលើកន្លែងជាច្រើនអ្នកសាងសង់កំពុងផ្លាស់ប្តូរឡានទៅខាងក្រោយផ្ទះ។ យានដ្ឋាននេះអាចចូលទៅដល់ដោយការចូលផ្នែកចំហៀងឬពីផ្លូវដេកមួយដូចជាឆ្នាំ 1950 ។ បើទោះបីជាមានខ្លះត្រូវបានភ្ជាប់នៅខាងក្រោយនិន្នាការនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកយានដ្ឋានបានបំបែក។ ក្រុមអ្នកសាងសង់បាននិយាយថានៅខាងក្រោយយានជំនិះបានសង្កត់ធ្ងន់លើផ្នែកខាងមុខនៃផ្ទះនិងលើកទឹកចិត្តឱ្យមានអន្តរកម្មរវាង stroller ចំហៀងនិងរានហាល។

កុំទៅអញ្ចឹង

ម្ចាស់ផ្ទះខ្លះសាងសង់ឡានដែលមានតំលៃថ្លៃ។ យានដ្ឋាននៅសួនច្បារដីមានតម្លៃជាង 160,000 ដុល្លារ។ វាបានប្រណាំងឡានពីរគ្រឿងហើយបានដាក់ក្នុងទូដាក់នៅលើជញ្ជាំងដ៏ឆ្ងាយហើយថែមទាំងអាចចូលទៅកន្លែងផ្ទុកផ្សេងទៀតបាន។ ម្ចាស់ទាំងនេះបានបង្កើតបន្ទប់សិក្ខាសាលា / ល្បែងមួយនៅលើយានដ្ឋានដែលពាក់ព័ន្ធនឹងពិដានពហុទិសដើម្បីតាមដានកូដព្រោះកូដបានបញ្ជាក់ថាដំបូលយានយន្តមិនត្រូវខ្ពស់ជាងផ្ទះទេ។ ប៉ុន្តែបន្ទប់នេះគ្មានប្រយោជន៍ទេ។ វាមិនមានបន្ទប់ទឹកទេហើយអ្នកទិញមិនបានឃើញតម្លៃនៅក្នុងឈើអុកឬថ្លៃដើមឈើ។

អតិថិជនម្នាក់ទៀតបានសាងសង់ឡានដែលមានតម្លៃ 70.000 ដុល្លារនៅខាងក្រោយទ្រព្យសម្បត្តិរបស់គាត់ដោយមានពិដាន។ យានដ្ឋានពាក់កណ្តាលគឺស្ទូឌីយោដោយគ្មានជញ្ជាំងរបាំងហើយផ្ទះពាក់កណ្តាលទៀតមានឡានពីរ។ នៅពេលគាត់លក់វាមិនទំនងទេគាត់នឹងឃើញការត្រឡប់មកវិញលើការវិនិយោគនោះ។ ប៉ុន្តែវាបន្ថែមធាតុគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៅផ្ទះ។

យានដ្ឋានដែលលក់

ការប៉ាន់ប្រមាណសម្រាប់ផលិតផលរបស់អង្គការដំណើរការនៅលើចុងទាបពីប្រហែល $ 1,000 រហូតដល់ទៅ $ 10,000 ។ យានដ្ឋានខណៈពេលដែលឡានស្នាក់នៅនៅតែជាកន្លែងពង្រីកកន្លែងរស់នៅនិងបានផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីមុខងារ utilitarian សរុប។

ខណៈពេលដែលយានដ្ឋានដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរអាចនឹងមិនប្រគល់ការវិនិយោគទាំងស្រុងរបស់អ្នកឡើងវិញទេជាពិសេសប្រសិនបើវានៅផ្នែកខ្ពស់នោះសេវាកម្មនេះនឹងធ្វើឱ្យផ្ទះរបស់អ្នកកាន់តែទាក់ទាញដល់អ្នកទិញហើយងាយស្រួលលក់។

នៅពេលសរសេរ Elizabeth Weintraub, DRE # 00697006, គឺជាឈ្មួញកណ្តាលនៅក្រុមហ៊ុន Lyon អចលនទ្រព្យនៅ Sacramento, កាលីហ្វញ៉ា។