តើការធានារ៉ាប់រងរថយន្តមូលដ្ឋានជាអ្វី?

តើបំណុលផ្ទាល់ខ្លួនគ្របដណ្ដប់ដោយរបៀបណា?

ការទទួលបានការធានារ៉ាប់រងលើការធានារ៉ាប់រងរថយន្តមានភាពងាយស្រួលប៉ុន្តែដំបូងអ្នកត្រូវតែដឹងពីអ្វីដែលជាមូលដ្ឋានគ្របដណ្តប់។ អ្នកទំនងជាចង់បាន គោលនយោបាយធានារ៉ាប់រង រថយន្តដែលមានតំលៃថោកហើយដើម្បីទទួលបានការឈឺចាប់ក្នុងការដោះស្រាយវាឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ យកលុយរបស់ខ្ញុំផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវ ភស្តុតាងនៃការធានារ៉ាប់រង ហើយទុកឱ្យខ្ញុំមានស្មារតីតែមួយនៅពេលនិយាយអំពីការធានារ៉ាប់រងរថយន្តគឺធម្មតា។

មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែដឹងពីលក្ខខណ្ឌនៃការធានារ៉ាប់រងរថយន្តនិងភាសាអង់គ្លេសទេ។

ជាការពិតប្រហែលជាមានមនុស្សជាច្រើនមិនដឹងពីអ្វីដែលពួកគេមាននៅលើយានជំនិះរបស់ពួកគេនាពេលនេះ។

ការធានារ៉ាប់រងលើការធានារ៉ាប់រងរថយន្តជាទូទៅត្រូវបានគេសំដៅទៅលើអ្វីដែលកងកម្លាំងរដ្ឋចង់ទិញ។ ផែនការលើការទិញគោលនយោបាយដោយការទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួននិងអាស្រ័យលើស្ថានភាពដែលអ្នករស់នៅ, ការរ៉ាប់រង PIP និងអ្នកបើកបរមិនមានការធានារ៉ាប់រង។

ការធានារ៉ាប់រងបំណុលផ្ទាល់ខ្លួន

មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងរថយន្តទាំងអស់គឺជាការធានារ៉ាប់រងផ្ទាល់ខ្លួន។ នេះជាអ្វីដែលការពារអ្នកនៅពេលដែលអ្នកធ្វើឱ្យអ្នកណាម្នាក់រងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ឬខូចខាតរថយន្តឬទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេ។ ការគ្របដណ្តប់អប្បបរមាត្រូវបានកំណត់ដោយរដ្ឋនីមួយៗ។ ប៉ុន្តែភ្នាក់ងារធានារ៉ាប់រងជាច្រើននិយាយថា ដែនកំណត់បំណុល អប្បបរមារបស់រដ្ឋគឺពិតជាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ដែនកំណត់នៃការទទួលខុសត្រូវគឺ 100/300/100 ។

តើ​វា​ដំណើរការ​យ៉ាង​ដូចម្តេច?

ការធានារ៉ាប់រងដែលអ្នកជ្រើសរើសគឺជាអតិបរមាដែលត្រូវបង់។ អ្វីដែលធ្វើអោយមនុស្សជាច្រើនភ្ញាក់ផ្អើលគឺការធានារ៉ាប់រងបំណុលមិនអនុវត្តចំពោះអ្នកទេ។

វាស្ថិតនៅនឹងកន្លែងដើម្បីការពារអ្នកបើកបរដទៃទៀតនៅលើផ្លូវដែលបានរងរបួសឬខូចយានយន្តដែលបណ្តាលមកពីរថយន្តរបស់អ្នក។

ចំនួនកំណត់នៃការធានារ៉ាប់រងចំនួនបីត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងគោលការណ៍ធានារ៉ាប់រងលើការធានារ៉ាប់រងរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន។ ទាំងបីជារឿយៗត្រូវបានរាយបញ្ជីរួមគ្នាជាលេខបីដែលបានបំបែកដោយសញ្ញាតូចៗដោយគ្មានព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតដែលពណ៌នាអំពីការគ្របដណ្តប់។

ឧទាហរណ៍កំណត់ការទទួលខុសត្រូវ 100,000 / 300,000 / 100,000 ឬ 100/300/100

មិនមានការធានារ៉ាប់រង / អ្នកបើកបរមិនមានសិទ្ធិ

អ្នកបើកបរម៉ូតូដែលគ្មានការធានារ៉ាប់រងគឺជាតម្រូវការចាំបាច់មួយនៅក្នុងរដ្ឋមួយចំនួន។ ចំនួនទឹកប្រាក់អប្បបរមានឹងត្រូវបានទាមទារអាស្រ័យលើស្ថានភាពដែលអ្នករស់នៅ។

ភ្នាក់ងារធានារ៉ាប់រងជាច្រើននឹងផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យមានការដាក់កម្រិតទៅលើការទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួននិងដែនកំណត់អ្នកបើកបរមិនមានធានា។ អ្នកបើកបររថយន្ដមិនមានការធានារ៉ាប់រងគឺជាការគ្របដណ្តប់ដែលអ្នកអាចចាប់បានប្រសិនបើអ្នកបើកបរដែលមិនមានគ្រោះថ្នាក់ខូចខាតរថយន្តរបស់អ្នកឬបណ្តាលឱ្យនរណាម្នាក់រងរបួស។ អ្នកបើកបររ៉ាប់រងមិនមានសុពលភាពប្រសិនបើអ្នកមានការខូចខាតដែលលើសពីកំរិតកំណត់របស់អ្នកបើកបរហើយអ្នកមានកម្រិតខ្ពស់។

ឧទាហរណ៍នៃអ្នកធានាគ្មានធានារ៉ាប់រង 100,000 / 300,000 ឬ 100/300
វាធ្វើការដូចគ្នានឹងការទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួនដែរចំនួន 100,000 ដុល្លារត្រូវបានអនុញ្ញាតអតិបរមាសម្រាប់បុគ្គលតែម្នាក់ហើយចំនួន 300.000 ដុល្លារជាចំនួនអតិបរមាដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់។ អ្នកបើកបរយានយន្តដែលគ្មានការធានារ៉ាប់រងអាចមានការពិបាកយ៉ាងខ្លាំង។ ដំណើរការដើម្បីនាំនរណាម្នាក់ទៅតុលាការនិងប្តឹងពួកគេផ្ទាល់សម្រាប់ការខូចខាតដោយសារពួកគេមិនមានការធានារ៉ាប់រងរថយន្តអាចមានរយៈពេលយូរ។ ហើយចាំថាមនុស្សជាច្រើនដែលបើកបរដោយគ្មានការធានារ៉ាប់រងរថយន្តតែងតែមិនមានមធ្យោបាយបង់ប្រាក់រាប់ពាន់ដុល្លារក្នុងការខូចខាត។

PIP និងការធានារ៉ាប់រងផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ត

PIP គឺខ្លីសម្រាប់ការការពាររបួសផ្ទាល់ខ្លួន។ វាស្រដៀងទៅនឹងការគ្របដណ្តប់ផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រប៉ុន្តែផ្តល់ការការពារតិចតួច។ កត្តាសំខាន់ដែលធ្វើឱ្យ PIP ខុសពីការធានារ៉ាប់រងផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តគឺថាវាចំណាយសម្រាប់ការចំណាយទាក់ទងនឹងការរងរបួសដូចជាការបាត់បង់ប្រាក់ចំណូលនិងតម្លៃនៃការស្តារនីតិសម្បទា។

តម្រូវការអប្បបរមារបស់រដ្ឋសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងខាងវេជ្ជសាស្ត្រជាទូទៅមានតម្លៃចន្លោះពី 3,000 ទៅ 50,000 ដុល្លារ។ ការធានារ៉ាប់រងផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃការធានារ៉ាប់រងរថយន្តហើយទោះបីជាវាមិនមែនជាតម្រូវការអប្បបរមាក៏ដោយអ្នកគួរតែគិតអំពីការជ្រើសរើសការធានារ៉ាប់រងនេះ។

មិនមានមូលដ្ឋានគ្របដណ្ដប់